Nouvelles

CURSO PREVENCION EMERXENCIAS

 

CURSO DE PREVENCIÓN DE EMERXENCIAS. CONTROL DE INCENDIOS EN PORTOS DEPORTIVOS -
40 horas teórico - práctico
Días de impartición: 26-27-28 de setembro e 3-4-5 de outubro
Horario: 16:00 a 22:00
Fecha limite de inscripción 17 de septiembre
Contacto: Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

CURSO DE PREVENCIÓN DE EMERXENCIAS. PRIMEIROS AUXILIOS PARA PERSOAL DE PORTOS
DEPORTIVOS- 40 horas teórico - práctico
Días de impartición: 9-10-11-17-18-19 de outubro
Horario: 16:00 a 22:00
Contacto: Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

XORNADAS DE SENSIBILIZACIÓN: MANIPULACIÓN MECÁNICA DE CARGAS - 2 HORAS
Días de impartición: 2 e 16 de outubro
Horario: 19:00 a 21:00
Contacto: Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

 

DESTINADO A: TRABALLADORES POR CONTA PROPIA, TRABALLADORES POR CONTA ALLEA E PERSOAS DESEMPREGADAS; PERSOAL E DIRECTIVOS DE CLUBES NÁUTICOS, INSTALACIÓNS PORTUARIAS, E ENTIDADES RELACIONADAS CO MAR.


OS CURSOS SON GRATUITOS. NUMERO LIMITADO. INSCRIPCIÓN POR ORDEN DE SOLICITUDE. DATA MÁXIMA DE INSCRICPCIÓN 17 DE SEPTEMBRO. ENVIAR FICHA DE INSCRIPCIÓN SI HOUBERA UN GRUPO SUFICIENTE REALIZARIANSE NO MUNICIPIO DE SANXENXO.

AS SOLICITUDES DE INSCRIPCIÓN PÓDENSE DESCARGAR NA SECCIÓN DE DOCUMENTOS DA PÁXINA WEB DE ASNAUGA.

 

PROGRAMAS FORMATIVOS

 

PROGRAMAS FORMATIVOS


CURSO DE PREVENCIÓN DE EMERXENCIAS. CONTROL DE INCENDIOS EN PORTOS DEPORTIVOS

OBXETIVOS

O Obxectivo desta acción formativa é proporcionar aos participantes habilidades e coñecementos que lles capaciten para realizar con seguridade e confianza as accións necesarias para a protección contra os incendios nas instalacións portuarias, portos deportivos e clubs náuticos, e entidades relacionadas co mar. Estudar situacións de riscos, medidas e prevención de incendios.

CONTIDO

1. Plans de autoprotección

2. Protección activa nos incendios

3. Características e manexo dos equipos de extinción

4. Seguridade contra incendios en portos deportivos

5. Utilización de equipos de protección individual (EPI)

6. Protección pasiva das instalacións

7. Evacuación de persoas

8. Comportamento das persoas nas emerxencias

9. Os riscos nos incendios

CURSO DE PREVENCIÓN DE EMERXENCIAS. PRIMEIROS AUXILIOS PARA PERSOAL DE PORTOS DEPORTIVOS

OBXETIVOS

O obxectivo desta acción formativa é proporcionar aos participantes habilidades e coñecementos que lles capaciten para realizar con seguridade, corrección e confianza, as primeiras accións de axuda a vítimas de accidentes, ademais de identificar a atención de Primeiros Auxilios en situacións de emerxencia e catástrofe específicos para o persoal nas instalacións portuarias, portos deportivos e clubs náuticos, e entidades relacionadas co mar. Recoñecer as situacións de riscos, medidas e prevención de accidentes mais habituais.

CONTIDO

1. Plans de autoprotección

2. Principios básicos do socorrismo

3. Normas xerais de aplicación dos primeiros auxilios para persoal de portos

4. Características e manexo dos recursos dun botiquín

5. Actuación en caso de traumatismos, feridas, hemorraxias, fracturas, esguices e luxacións

6. A asfixia, reanimación cardiopulmonar, os desfibriladores automáticos

7. Salvamento en medio acuático, plan de acción e toma de decisións, a intervención

8. A utilización dos equipos de protección individual (EPI)

9.A protección persoal e os riscos na aplicación dos primeiros auxilios

10. O comportamentos das persoas nas emerxencias sanitarias


2.1. XORNADAS DE SENSIBILIZACIÓN

MANIPULACIÓN MECÁNICA DE CARGAS

CONTIDO

A. Introdución. Definición e factores de risco.

B. Sistemas de manipulación mecánica

    Equipos de manipulación de cargas

    Accesorios de elevación de cargas

    Mantemento de equipos e accesorios

C. Procedementos de traballo

    Instrucións de traballo

    Señalización

    Equipos de protección individual

D. Coordinación de actividades

 

La Travesía Náutica Xacobea cumplió los objetivos marcados

 

ÉXITO DEL CAMINO DE SANTIAGO POR MAR

La Travesía Náutica Xacobea cumplió los objetivos marcados

Asnauga, en colaboración con la empresa de Charter Sailway y el ARD Ría Muros Noia culminó el pasado día 20, la Ruta Sur de la Travesía Náutica Xacobea.

Esta Travesía, que por primera vez recala en un puerto de la Ría de Muros Noia (Real Club Náutico de Portosin), tuvo una duración de 3 días de navegación con 92 millas náuticas (166,68 Km) y recorrido terrestre de 7 ,45 km. Los objetivos de promoción tanto de la Náutica como del Camino de Santiago consideran que sean cumplido.

En dicha peregrinación náutica, participaron operadores y periodistas turísticos de España, Brasil, Venezuela, Inglaterra, Escocia, Bélgica, que salieron del Monte Real Club de Yates de Baiona la mañana del día 18, pasando por el R. C. N. de Vigo, R.C.N. de Rodeira de Cangas, C.N de Portonovo, R.C. N. de Sanxenxo, C.N. de San Vicente, C.N.D de Riveira, Marina Arousa y terminando en el R.C.N. de Portosin. Posteriormente se desplazaron a Santiago de Compostela donde recorrieron los últimos 7,45 km andando desde el Milladoiro hasta la Catedral de Santiago de Compostela, obteniendo así la Compostela Náutica.

Los participantes unánimemente, alabaron la iniciativa de esta Travesía, el paisaje de la costa gallega, la gastronomía, así como el acogimiento por parte de los Clubes Náuticos Gallegos.

Entre los objetivos de Asnauga está la promoción del turismo y deportes náuticos, dar a conocer las instalaciones y puertos deportivos de su red de asociados (26 puertos), y la promoción de la Travesía Náutica Xacobea en sus dos vertientes, la Ruta Sur y la Ruta Norte, de manera que se pueda unir turismo, náutica y religiosidad, tres aspectos inherentes a esta Comunidad Autónoma.

Asnauga fue la primera entidad Española en organizar una Peregrinación Náutica de ámbito internacional en el año 2014 con motivo del 8º centenario de la peregrinación de San Francisco de Asís a Santiago de Compostela, que la organizó con dos flotas, una partiendo de Génova Italia y la segunda desde Avilés (Asturias), dicha Flota estuvo formada por un total de 45 embarcaciones a vela con 275 tripulantes. Esta fue la primera vez que se otorgó la Compostela a una peregrinación por mar.

 

 

 

   

La prensa extranjera visita las instalaciones de los clubes náuticos gallegos

 

Periodistas de Inglaterra, Francia y Portugal recorrieron las instalaciones de diez Clubes Náuticos pertenecientes a ASNAUGA

 

  • R.C.N. de Ribadeo, C.M. de Ferrol, C.N. Ría de Ares, C.N. de Sada, R.C.N. de A Coruña, C.N. Camariñas, R.C.N. Portosín, C.N.D. de Riveira, C.N. Barraña (Boiro), C.N Rianxo y C.N. Boiro mostraron sus servicios a la delegación europea

Instalaciones náuticas de primer nivel con servicios a la altura de cualquier puerto deportivo europeo. Un grupo de periodistas extranjeros conoció de primera mano la calidad y actividades náuticas deportivas de los clubes náuticos gallegos y los servicios que ofrecen a todas las embarcaciones que deciden amarras en sus pantalanes.

La visita, organizada por la Asociación de Clubes Náuticos de Galicia (Asnauga) con la colaboración del Igape, se celebró entre los días 5, 6, 7 y 8 de junio con el objetivo de promocionar el turismo y los deportes náuticos. Procedentes de Inglaterra, Francia y Portugal, periodistas especializados en el sector recorrieron durante cuatro días,  diez de los treinta clubes que pertenecen a ASNAUGA.

La visita se enmarca en la promoción de las actividades y deportes náuticos, así como en las instalaciones punteras de la parte norte y central de Galicia. Desde el Real Club Náutico de Ribadeo hasta el Club Náutico de Boiro, pasando por el Club de Mar de Ferrol, Club Náutico  Ría de Ares, Club Náutico de Sada, Real Club Náutico de La Coruña, Club Náutico de Camariñas, Real Club Náutico de Portosín, Club Náutico Deportivo de Riveira, Club Náutico de Barraña (Boiro), Club Náutico de Boiro-Cabo de Cruz y Club Náutico de Rianxo. Así mismo, el último culminó el día remontando el río Ulla en barco, visitando la Villa de Padrón y la Iglesia del Pedron. Y posteriormente asistieron a la entrega de premios de la regata Elidente organizada por el Club Náutico de Rianxo.

El presidente de Asnauga, Javier Ruiz de Cortázar Díaz, fue el encargado de ejercer de anfitrión y guiar a la delegación extranjera para ofrecerles una visión global de las infraestructuras, así como informarles de todos los servicios que están al alcance de las embarcaciones que amarran en Galicia.

Número de amarres disponibles, accesos por mar y tierra, marina seca, varaderos para reparaciones, travel, oferta de hostelería, servicios de vigilancia, conexiones marítimas, redes de comunicaciones y gastronomía fueron solo algunos de los aspectos que más interesaron a los periodistas para trasladar a sus lectores  referencias exactas a la hora de recalar en Galicia.

Amarres disponibles y servicios

“Todos los clubes tienen reservadas como mínimo el 10 por ciento de sus plazas a barcos en tránsito”, aclaraba Ruiz de Cortázar ante el interés de los visitantes por conocer la existencia de amarres disponibles. “El objetivo de los clubes es promocionar el turismo y el deporte, de forma que nuestros precios son siempre  muy competitivos”, añadía a preguntas de los periodistas.

Los periodistas extranjeros pudieron conocer de primera mano los videos y folletos  promocionales de ASNAUGA alabando la profesionalidad y calidad de los  mismos.

Certificaciones de calidad y medio ambiente

Los puertos deportivos de Asnauga, representan actualmente el 57,14 % de los distintivos “Q” de calidad a puertos deportivos otorgados por lo Instituto para la Calidad Turística Española (ICTE)  en toda España, lo que representa el 92,31% de Galicia.  Igualmente Los Clubes Gallegos encuadrados dentro de ASNAUGA representan el  80 % de la Banderas Azules, El 100 % de certificaciones EMAS, El 100 % de las ISO 14001 de Galicia. Por último la actividad náutica de los Clubes representa el 90% de toda la realizada en Galicia.

Nuevas actividades de promoción

Siguiendo con esta senda de dar a conocer las peculiaridades de los Clubes, así como sus actividades, e infraestructuras enlazadas con el turismo náutico y el Xacobeo, la semana del 17 al 21 realizarán la Ruta Sur de la Travesía Náutica Xacobea con operadores turísticos y periodistas especializados en el Camino de Santiago, partiendo del Monte Real Club  de yates de Baiona, y pasando por Vigo, Cangas, Sanxenxo, Portonovo, San Vicente, Riveira, Vilanova y terminando en Portosin, desde donde realizaran un tramo a pie  y obtener la Compostela.

 

LA CEACNA MANTIENE UNA REUNIÓN CON EL NUEVO DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE.

 

LA CEACNA MANTIENE UNA REUNIÓN CON EL NUEVO DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE.

24 de Septiembre de 2018.

 

El lunes 24 de Septiembre, Javier Ruiz de Cortázar vocal de la Junta Directiva de la CEACNA  y Carlos Torrado gerente de la CEACNA, se reunían en Madrid en la sede central de la Dirección general de la Marina Mercante con el recién nombrado Director General D. Benito Núñez Quintanilla. A la reunión también estaba convocado el presidente de la Federación Española de Puertos Deportivos, Gabriel Martínez.

Esta reunión se desarrolló en tono cordial al establecer las relaciones con el nuevo Director en su cargo abordando la actualidad y continuidad de temas que quedaron por determinar con el anterior Director, Rafael Martínez Valero.

Estos temas de importancia para nuestro sector son el proyecto de Real Decreto sobre las  habilitaciones profesionales para los marineros de pantalán de los clubes, de modo que en el futuro puedan ejercer sus trabajos portuarios como remolques y ayuda a otros profesionales manejando pontones a flote, pequeñas operaciones de rescate, etc, con una habilitación legalmente sencilla desde el PER.

Igualmente el proyecto de reforma del real decreto sobre los trabajos submarinos, concretamente en lo relativo a las instalaciones náutico deportivas, que actualmente está regulado de forma notoriamente perjudicial para nuestro sector. Se da la circunstancia que para pequeños trabajos submarinos tales como desenredar una hélice, coger cabos u objetos del fondo, limpiar el casco de un barco de regatas, actualmente es necesario convocar a profesionales con equipo de reanimación y jefe del equipo. Lo que hace que la actual ley, que se pretende cambiar lo antes posible, sea cara y angustiosa para los clubes náuticos.

Los miembros representantes de la CEACNA obtuvieron del nuevo director general  la manifestación de la continuidad de los expedientes legales iniciados en la etapa anterior de modo que pudieran estar terminados y publicados antes del comienzo de la próxima campaña estival. Igualmente nos emplazó para la próxima reforma, en proceso de estudio, del reglamento que regula el material de seguridad a bordo de los barcos de recreo y el uso de las bengalas, su caducidad y el reciclaje de las mismas.

   

Page 2 sur 15

ASNAUGA C/Orense 11 Santiago de Compostela A Coruña 15071 Espagne 

Politique de confidentialité

Contributeurs:

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia y nuestros servicios, analizando la navegación en nuestro sitio web. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Política de privacidad.